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Astrid Madrigal cierra el WorldWCR con un Top 10 en la final del WorldSBK en España

Astrid Madrigal terminó la temporada con un Top 10. La mejor piloto mexicana de motociclismo de velocidad cruzó la meta en el décimo lugar de la última carrera del año, el domingo 18 de octubre en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, en Jerez de la Frontera, España, y suma su tercera temporada consecutiva con resultados dentro de los diez primeros lugares del WorldWCR.

La final del FIM Women’s Circuit Racing World Championship (WorldWCR) se corrió dentro del cierre del FIM Superbike World Championship (WorldSBK), el mismo fin de semana en el que Juan Risueño firmó un séptimo lugar por delante del nuevo campeón del mundo del WorldSPB. Estos fueron los resultados del equipo ITALIKA Racing, en colaboración con Pons Motosport, en las cuatro carreras.

Astrid Madrigal y Kristal Silfa compitiendo en la final del WorldWCR, en España, con el equipo ITALIKA Racing.

Madrigal remonta al Top 10 en la última carrera

El domingo Madrigal salió desde el lugar 11 de la parrilla y terminó décima, con un mejor giro de 1:52.323 sobre las once vueltas del trazado andaluz. Fue su mejor resultado del fin de semana y el que la mantiene, por tercer año seguido, dentro de los diez primeros lugares del mundial femenino.

El sábado había arrancado desde la séptima posición y cerró decimotercera, dentro de un grupo donde del noveno al decimotercer lugar todo se resolvió en poco más de un segundo. La chihuahuense fue, una vez más, la única mexicana en la parrilla del WorldWCR.

Astrid Madrigal, con equipo de seguridad completo, compitiendo en la final del WorldWCR, en España, con el equipo ITALIKA Racing.

Carreño y Silfa cierran el año en el WorldWCR

La chilena Isis Carreño cerró su temporada 2026 en el WorldWCR con el equipo ITALIKA Racing. Sumó puntos en siete carreras del año y firmó un décimo lugar como su mejor resultado, con el Donington Park Circuit, en Reino Unido, como su mejor fin de semana: ahí peleó el top 10 durante buena parte de la primera carrera y bajó sus tiempos las dos jornadas.

El fin de semana, en Jerez, Krystal Silfa corrió por primera vez en el trazado andaluz y bajó su mejor giro de 1:58.690 el sábado a 1:56.112 el domingo. La dominicana llegó a esta fecha después de ganar el campeonato ITALIKA Women’s International FIMLA en México.

Krystal Silfa compitiendo en la final del WorldWCR, en España, con el equipo ITALIKA Racing.

Risueño, séptimo por delante del nuevo campeón

Juan Francisco Risueño cerró el WorldSPB con un séptimo lugar el domingo, peleando todo el tiempo dentro del grupo de cabeza. Cruzó la meta a 6.808 segundos del ganador y por delante del español Xavi Artigas, que ese mismo día se proclamó campeón del mundo de la categoría. El sábado había salido cuarto y terminó undécimo.

Juan Francisco Risueño compitiendo en la final del WorldWCR, en España, con el equipo ITALIKA Racing.

Julián Correa también entró en ese grupo del domingo y terminó undécimo, a 8.482 segundos, con un registro de 222.1 kilómetros por hora: la velocidad máxima más alta de todos los pilotos en esa carrera.

Julián Correa compitiendo en la final del WorldWCR, en España, con el equipo ITALIKA Racing.

Tabla de resultados del fin de semana

PilotoCategoríaCarrera 1Carrera 2
Astrid MadrigalWorldWCR13º10º
Krystal SilfaWorldWCR25ºPenalizada
Juan RisueñoWorldSPB11º7º
Julián CorreaWorldSPBNo clasificó11º
Julián Correa compitiendo en la final del WorldWCR, en España, con el equipo ITALIKA Racing.

Cerramos la temporada 2026 en el WorldWCR y en el WorldSPB, dos parrillas donde cada carrera se disputa contra los mejores pilotos del mundo. En ese nivel, Astrid Madrigal terminó su tercer año consecutivo con resultados dentro del Top 10 del mundial femenino, un registro que la confirma como la mejor piloto de México en la historia del motociclismo de velocidad.

Piloto de velocidad Astrid Madrigal, del equipo ITALIKA Racing con equipo de seguridad en una pista de velocidad.

Nuestra temporada en Europa continúa en el Campeonato de España de Superbike (ESBK), que corre su última fecha el 31 de octubre y el 1 de noviembre, otra vez en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.

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